0530, station NS, Geldermalsen. De trein begint aardig vol te stromen, en de banken rond mij zijn gevuld met mannen van de posterijen. Flauwe grappen over en weer doen vermoeden dat zij al meer koffie op hebben dan ik, en ik besluit om dadelijk ook maar eens een kop te gaan scoren. Voor als nog eerst even zorgen dat ik op tijd op Schiphol terecht kom.

1000, vliegveld, Genève. Fijn dat ik vanaf hier in een uurtje in Chamonix kan komen, had ik een auto klaar staan. Nu, met het treinen, zal het me een uurtje of 4 gaan kosten. Serieus. Ga maar na: treinen naar Genève centrum, het pakken van een tram, het pakken van een Franse trein op een zwaar pauperig uitziend afdankstation, en dan met een reguliere verbinding naar de voet van de Mont-Blanc. In Nederland bedenkt de regering zich hoe de reizigers meer de trein in te krijgen, maar hier lijkt het een beetje andersom..

1800, Mike, Les Houches. Mike en Fred hebben aan het einde van de middag wat geboulderd, en pikken me thuis op. Er valt een boel bij te praten. Ik kom immers terug van een paar dagen Nederland en Belgie, Mike heeft anderhalve week in Marokko gecruised en geboulderd, en Fred, eh, heeft netjes z´n cursus Engels bijgehouden. Na het eten van wat geupgrade diepvriespizza´s, tover ik een heus pak vanille vla boven tafel. From Holland.

Kennen ze niet, die literpakken..

klimweer: bewolkt, maar rustig weer. Ideaal sportklimweer

Welkom op 27 september 2005